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商品訊息功能
商品訊息描述
●雙倍銅箔與散熱片設計，有效降低廢熱產生，增長使用壽命
●鍍金USB接頭，提供更快傳導速度、耐用性絕佳
●相容性高、電流穩定，充電快速、使用安心
可刷卡
台灣製造頂級電競級行動電源
相容性高、充電速度快，符合各項國際安全認證
使用快速又安心
商品說明
國際認證Riivan G-Forc頂規電競級行動電源6000mAh
?Riivan G-force電競級行動電源
? 收納攜行袋
?Micro USB鍍金接頭充電傳輸線(20cm)
? 中文使用說明書暢銷
? 英文使用說明書
商品規格
? 電芯規格：Samsung (ICR 18650-30B)鋰電池
? 電池容量：6000mAh
? 額定容量：4000mAh
? 尺寸：76(L) x 55(W) x 22(H)mm
? 重量：137g
? 輸入電壓電流：5V/0.5A-2.0A
? 輸出電壓電流：5V/0.5A-2.1A
? 充電時間：約4小時
保固一年
BSMI許可字號：R37967
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※因製作過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。
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工商時報【于國欽】
由於電力需求四季不同，一天之內各時段也不同，因此需依機組運轉特性及能源價格提供基載、中載及尖載電力，核能、燃煤及川流水可做基載，燃氣燃油可做中載，抽蓄水力可供尖載。
■太陽光電每度躉購費率近年雖下滑，但以明年而言每度仍高達4.4元～6.1元（台電的購電成本），但台電售電每月120度以下每度僅1.63元，121～330度每度2.10元，331～500度每度2.89元。
中秋過後，寒露、霜降次第到來，這本該是清風徐來，涼夜聽雨的日子，但這幾天秋老虎發威，氣溫驟升，未料大家只是開開冷氣，竟險些釀出限電危機。
台灣每年用電高峰是落在夏季，因為天氣熱家家戶戶吹冷氣，這個時候電力最吃緊，各電廠要使盡全力發電，以滿足電力需求，以去年而言，7、8月尖峰負載（電力需求）平均約3,300萬瓩，10月中旬降至2,800萬瓩，到冬天、春天更降至2,700萬瓩。
顯然，秋、冬、春三季可以發少一點電，讓那些在夏天拚命，已兵疲力盡的電廠喘口氣，進行歲修，以降低日後故障的風險。如此隨著季節調整的管理模式本該不成問題，未料今年秋天卻連日陷入供電危機。
何以如此？除了氣溫升高外，我們的電力總供給少了核一、核二兩部機組也是重要原因，這兩部機組裝置容量達162萬瓩，若這兩部機組能如期併聯發電，相信這個秋天不會這麼難過。
供電捉襟見肘
上周一至周五備轉容量率依序是：2.80％、2.88％、2.57％、3.28％、2.74％，包辦了歷年10月的前4低。一周裡的4天就名列歷年10月前4低，這說明當前台灣電力供給已嚴重不足，這也意味著再有一、兩部機組異常，限電就勢在必行了，不只民生受影響，生產活動也將備受干擾。
我們的電力有5成用於工業部門，兩成用於服務業部門，電力一旦短缺，產業受創最重，我們觀近30年的產業關聯表也可以發現，電力的「向前關聯係數」逐年升高，由1986年的3.54，升至2011年的4.23，顯示我國經濟對電力的依賴與日俱升。
今年秋天出現限電危機是史上僅見，按理說，限電危機應該只出現在夏天才對，這除了意味著氣候異常，更重要的是透露出台灣電力供給已然捉襟見肘，任何一座電廠都跳不得機，解決之道仍在於多投資電廠。
新政府並非不知問題的嚴重性，因此5月以來不斷宣示要擴大投資太陽光電，並宣示2025年要讓太陽光電裝置容量升至2,000萬瓩，約占總裝置容量3成。然而，這樣能夠解決電力短缺的問題嗎？恐怕不行。
裝置容量不等同發電量
因為裝置容量占3成，不代表其發電量也可以占3成，我們看去年的統計即可以了解，以太陽光電而言，去年裝置容量占1.73％，但發電量僅占0.34％，約僅其裝置容量的兩成而已，反觀燃煤電廠裝置容量占34.5％，其發電量占比卻高達44.5％，燃氣、核能電廠亦然。
由此可知，能源政策不能只考慮裝置容量，必須考量其發電效能，因為裝置容量大並不代表發電量就多。保護環境不該是一時的血氣，而是長遠的工程，新政府若真愛台灣，就應該務實考量各項能源特性，予以合理分配，並在文化、教育上深耕，以讓節能思想深植人心，如此才是正道。
太陽能、風力等綠電不能做為基載電力至為明顯，電力結構調整若不行之以漸，只怕日後台灣春、夏、秋、冬都將面臨限電危機。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國東北地區昨天(4日)飄起大雪，交通狀況頻傳，而北京等大城市，則是因為霧霾天氣持續加重，籠罩在一片霧茫茫中，為因應高汙染天氣，當局禁止特定尾號車輛上路，但通知得太晚，許多駕駛根本不知情。
明明是白天，但伸手幾乎不見五指，中國京津冀城市，涵蓋北京、天津和河北，都是大霧迷濛，特強濃霧籠罩全市，高速公路下令關閉，民眾戴上最搶手的口罩自保。
當地環保局坦承，這一切都是聖嬰現象，導致汙染情形偏高，最糟糕的是，預計冬天供暖後，汙染情形還會加重。對此當局啟動緊急措施，西安市4日當天，嚴禁汽車尾號4和9號的車輛上路。但發佈時間太晚，許多人毫不知情，隔天仍然駕車上路，路況沒改進，甚至被網友砲轟是突襲行為。
聖嬰現象威力強大，距離2300多公里遠的吉林、黑龍江，呼呼大雪席捲而來，當地發布暴雪預警，但警告同樣來太遲，害當地駕駛難以招架。
當地駕駛：「地面全有冰頂上一層雪，有點發飄剎車有點發飄，上坡就更滑了。」
路面又濕又滑，導致煞車不及，車輛失控撞成一團；雪天路滑、駕駛只能眼睜睜看著車子像陀螺在原地打轉，成為風雪紛飛的另一種奇景。(民視新聞黃瀞儀綜合報導)
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